周口隆达电厂二期工程2×660兆瓦1号机组高压模块顺利就位

周口隆达电厂二期工程2×660兆瓦1号机组高压模块顺利就位

4月22日11时56分，周口隆达电厂二期工程2×660兆瓦1号机组高压模块顺利就位。

该汽轮机组是由东方汽轮机有限公司生产的超超临界、单轴、一次中间再热、四缸四排汽、双背压、单抽汽凝汽式汽轮机（型号：C600/578-27/0.4/600/600）。高压模块为整装供货，在东汽厂内完成组装，外形尺寸约为7735（长）×3120（宽）×3435（高），总重160t，高压缸外缸为常规结构，内缸为筒形缸红套环结构，上下半各设一个进汽口，取消调节级喷嘴，采用切向进汽，共14个冲动式压力级。高压模块2月份就到达现场，但现场不具备高压模块就位的条件，高压模块被临时放在汽机房0米吊物孔，由于高压模块外形尺寸较大，直接堵住了汽机房0米吊物孔通道，影响了汽机房其他设备就位及卸货，再加上业主及监理再三的催促及要求，项目领导高度重视高压模快的就位安装准备工作及具体就位时间。

由于业主资金缺乏、厂家设备供货滞后等因素的制约，使工程的顺利开展比较困难，在催促厂家发货的同时，汽机本体班的员工们每天加班加点工作，并制定了紧凑的安装计划，但是天有不测风云，计划赶不上变化，本来预计3月底安放的高压模快，由于汽机房行车不断出现的大小钩失灵、制动器故障等各种问题，一拖再拖，严重影响了正常的安装工作，项目领导沉着应对，及时与业主监理进行沟通并催促行车厂家到场对行车进行检修，经过近20天的努力，行车终于在4月17日完成负荷试验恢复正常使用，与此同时，业主要求4月25日前必须完成高压缸的就位工作。项目领导立即召开动员大会，了解高压缸模块安放前的各项准备工作并落实了吊装方案，对安保措施进行了部署。为了高压模块按期顺利就位，项目副经理雷海华和汽机主任汪亮一直坚守在施工一线，有了领导的关心，汽机本体班的员工们更加干劲十足，每天加班至深夜，在4月21日完成了中-低对轮中心调整、各个静子轴向间距复测和主油泵下半就位等工作后，具备了高压模块安放的条件。

高压模块吊装前，项目组织业主、监理和全体施工人员进行了技术交底和安全交底，4月22日上午9时36分，高压模块正式开始吊装，在业主、监理、厂家的监督见证下，在项目部各领导和兄弟部门的大力支持帮助下，11时56分，高压模块顺利就位，为接下来的汽轮机轴系找中、各部件的找正、找中工作创造了有利条件，也为整个项目的施工工期争取了时间。

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